Alle Navette 56’ e 68’ Vismara Marine aggiunge la nuova Navetta Vismara MY100’ progettata all’insegna della leggerezza abbinata a uno stile marino e rigoroso. Una leggerezza che, per altro, è nel DNA di tutti i progetti firmati da Vismara e che si ritrova anche in
Se esistessero le Olimpiadi dello yacht design, Serenity avrebbe al collo come minimo una medaglia d’oro. Il primo SF40 di Mondomarine, varato a settembre dello scorso anno durante la festa organizzata per festeggiare i 100 anni del Cantiere Campanella, ha infatti vinto il più prestigioso
is the latest design from multi-award-winning architect and yacht designer Frank Neubelt. A fast displacement yacht with a mooted top speed of 20 knots, it will have a very light environmental footprint thanks to a hybrid propulsion set-up. Neubelt’s collaboration with its builder, Biling Yachts
Prima di essere uno yacht designer, Matteo Picchio è uno yachtsman d’altri tempi. Laureato in architettura al Politecnico di Milano, ama le barche per quello che rappresentano, per la loro storia e il loro fascino, a prescindere dal loro valore. Oggi che è un architetto
“Non uno yacht a vela, neppure un semplice yacht a motore, ma le due le cose assieme”. Spiegano così Marc Van Peteghem e Vincent Lauriot Prévost il loro ultimo progetto di un trimarano di 86 metri per un baglio di 22,9 metri che hanno battezzato
Poseidon è un magnifico 44 metri articolato su quattro ponti, disegnato da Enrico Gobbi e dal suo pool di Team for Design e interamente costruito in alluminio. L’idea di Gobbi era quella di realizzare uno yacht adatto per fare il giro del mondo che fosse
Vsy reinterpreta la filosofia degli explorer presentando il progetto di un 83 metri che va oltre le mode del momento proponendosi come uno style simbol anziché uno status symbol. Disegnato com’è tradizione del cantiere da Espen Øino per le linee esterne e a Laurent Giles
Coraggio, entusiasmo, genialità e tenacia. Oltre che un’innata dose di simpatia e una lungimiranza non indifferente. Sono queste le doti più evidenti di Valentina Magnolfi e Federico Santa Maria, i due giovani yacht designer titolari dell’omonimo studio milanese che, solo per il fatto di lavorare
Uno yacht Panamax, quindi con alberi al massimo di 62,5 metri di altezza per transitare sotto il Ponte delle Americhe sul canale di Panama. Da questo presupposto è nato il progetto R77, sviluppato dall’architetto francese Mathis Ruhl: un 77 metri completamente automatizzato. Inoltre il progetto
Rivoluzionare uno yacht mantenendolo perfettamente in linea con gli stilemi del suo marchio non è un’operazione semplice. Soprattutto se lo yacht in questione è un Custom Line, una barca cioè che ha un’identificabilità elevata. Eppure Bernando Zuccon ci è riuscito. La nuova Navetta 37 è
