I giudici del Superyacht Design Festival 2023 hanno decretato il ClubSwan 80 – My Song vincitore delle categorie Architettura Navale e Interior design.
Si tratta di un grande risultato per il primo yacht della nuovissima gamma ClubSwan 80, varato a La Spezia lo scorso giugno e che ha regalato al pubblico performance elettrizzanti nelle regate di settembre nel Mediterraneo. (Qui tutti i nostri post su ClubSwan)
ClubSwan 80: disegnato da Juan Kouyoumdjian
Il ClubSwan 80 My Song è stato progettato da Juan Kouyoumdjian, designer di tutti i progetti ClubSwan Yacht, e costruito a Nembro (BG) dal cantiere italiano di fama mondiale Persico Marine, che ha fornito l’esperienza high-tech per consegnare lo yacht secondo gli standard richiesti.
Lo scafo e il ponte in carbonio sono stati progettati e laminati da apparecchiature robotizzate normalmente utilizzate nell’industria aerospaziale per la costruzione di ali e fusoliera, una novità assoluta nel settore nautico.
Interiors by Nauta Design
Gli interni, progettati da Nauta Design e costruiti anch’essi da Persico Marine, sono concepiti come uno spazio minimalista ma elegante, caratterizzato da fibra di carbonio a vista, mogano sottilissimo e un’illuminazione accuratamente progettata e leggera (4,5 kg). Solo i sedili del salone sono parte integrante della struttura, mentre tutti gli altri componenti possono essere rimossi per le regate.
Completano il team Vittorio Volonté per la gestione del progetto, Giovanni Belgrano per l’ingegneria e Scott Ferguson per la progettazione del rig.
ClubSwan 80: altissime performance
My Song è dotato di due timoni gemelli, che garantiscono il pieno controllo dell’armatore in pista. La potenza dello yacht è il risultato diretto della chiglia inclinata e del canard rotante, combinati con l’albero e il boma in carbonio ad alto modulo che forniscono 440 m2 di superficie velica di bolina, generando 12-13 nodi di velocità della barca in navigazione ravvicinata.
Sottovento, l’ampio bompresso retrattile in carbonio consente di utilizzare appieno gli spinnaker asimmetrici, mentre il sistema di trasmissione retrattile riduce la resistenza aerodinamica e il sistema di recupero interno dello spinnaker facilita il lavoro dell’equipaggio alla boa di fondo.
Le dichiarazioni di Nautor
“Siamo molto grati per questo premio! Un team molto professionale ha lavorato in sinergia per creare una magistrale interpretazione di un moderno yacht da regata e da crociera, mettendo sul tavolo un grande know-how e una grande esperienza”, afferma Giovanni Pomati, CEO del Gruppo Nautor. “My Song ci stupisce continuamente con grandi prestazioni. Sta onorando l’impegno che abbiamo preso e che non consideriamo concluso, ma continuiamo a fare del nostro meglio per affermare la classe. Non vediamo l’ora di vederla di nuovo in azione la prossima stagione”.
Le dichiarazioni di Persico Marine
“My Song è un’imbarcazione unica e innovativa, che ha già dimostrato le sue eccellenti prestazioni – afferma Marcello Persico, presidente di Persico Marine -. La possibilità di adattare il suo layout per passare facilmente dalla modalità regata a quella crociera è sicuramente il suo punto di forza, grazie al quale l’armatore non deve scegliere se navigare in totale relax o partecipare a circuiti agonistici, ma può godere di entrambe le modalità al massimo del comfort e delle prestazioni sportive. La mia Song è per noi una fonte inesauribile di soddisfazione – continua Marcello Persico – e questo prestigioso premio è la conferma del suo successo: un gioiello di quasi 25 metri, perfetto per la crociera sportiva”.
