Evo Yachts sceglie il Cannes Yachting Festival per l’anteprima mondiale di Evo R4+. Il nuovo yacht di 13 metri si basa sul successo di Evo R+, riproponendo il suo ponte chiuso e aggiungendo due plus che confermano la volontà del marchio di offrire il massimo della trasformabilità: un hard top in alluminio dal design sorprendente e una piattaforma di poppa multifunzionale personalizzata.
Insieme al nuovo modello sarà esposta anche la seconda unità Evo R+, la prima delle quali è stata presentata al salone nautico francese dello scorso anno.
Evo Yachts torna a Cannes e, dopo il successo di Evo R+ dello scorso anno, lancia un modello caratterizzato dalla stessa soluzione di ponte chiuso – che offre uno stile di vita a bordo estremamente confortevole in qualsiasi condizione atmosferica – e da diverse innovazioni che ne aumentano la trasformabilità.
Evo R4+ in anteprima mondiale
Evo R4+, presentata in anteprima mondiale a Cannes e progettata dal marchio dei fratelli Mercuri in collaborazione con il designer e ingegnere navale Valerio Rivellini, combina esterni estremamente vivibili con il comfort di un cabinato.
L’obiettivo di questo nuovo progetto, dallo stile accattivante e dai servizi di alto livello, è quello di offrire la possibilità di navigare in pieno comfort in diverse stagioni e aree geografiche, configurando i vari spazi a bordo in modi diversi, per soddisfare esigenze specifiche, grazie a ingegnose soluzioni modulari come l’hard top in alluminio parzialmente rimovibile e il ponte di poppa con una piattaforma multifunzionale personalizzata, che aggiunge un metro in più di lunghezza e permette di utilizzare la barca in modi diversi.
La crociera su R4+ offre quindi i vantaggi di più tipi di imbarcazioni – walkaround e cabinati – e la barca può essere utilizzata tutto l’anno. Inoltre, l’area della spiaggia è dotata dei parabordi “XTension”, marchio di fabbrica del marchio, che hanno dato fama internazionale a questa gamma.
Interni premium
Gli interni premium sottocoperta sono spaziosi e confortevoli, con un’attenzione particolare alla trasformabilità. I motori sono due unità Volvo Penta IPS 650 da 535 CV, che garantiscono una velocità massima di 34 nodi e un’autonomia di circa 300 miglia nautiche.
Evo R+ Long Stay a bordo
Insieme a questa nuova imbarcazione sarà esposta la seconda unità Evo R+, uno yacht di 18 metri progettato per lunghe permanenze a bordo e caratterizzato da uno stile minimal, sportivo e dinamico, con un ponte principale chiuso e interni dai soffitti alti per garantire il massimo del comfort.
Il top in alluminio nero accentua il fascino di un profilo che richiama il design di un’auto sportiva, mentre la postazione di guida dalle linee eleganti è circondata da finestre. La zona giorno completa il ponte principale con un salotto, una cucina completamente attrezzata e un tavolo. Sottocoperta, le linee sono pulite, semplici e spigolose.
Le due novità di questa seconda unità che aggiungono spazio abitativo sono l’introduzione dei parabordi “XTension”, marchio di fabbrica del marchio, e il ponte di poppa multifunzionale. Il sistema di propulsione prevede una coppia di motori Volvo Penta IPS 950, che garantiscono una velocità massima prevista di circa 33 nodi e una velocità di crociera di 27 nodi.
