Feadship Project 3073

Presentato nel terzo episodio di Feadship Unveils, una serie di YouTube in cui il cantiere illustra progetti che non sono mai stati realizzati, il Progetto 3073 è descritto come un “Feadship incredibilmente veloce”. L’armatore per cui è stato disegnato era già stato proprietario di due Mangusta e aveva chiesto a Feadship di disegnare una barca che fosse sportiva ed elegante e che fosse dotata di idrogetti che le consentissero di correre sulle onde ad almeno 20 o 30 nodi, non poco per un 65 metri.

Ma non è tutto. Lo stesso armatore è un vero e proprio fanatico della Jaguar E-Type e ha chiesto anche che le linee esterne fossero ispirate a questa supercar. Il risultato, bisogna ammetterlo, è un wow effect. L’exterior design è decisamente avveniristico.

Lo scafo è articolato su due ponti e mezzo e la parte prodiera di quello superiore, ispirata appunto al cofano della E-type, è completamente libera e focalizzata sulla piscina che, a sua volta, grazie al fondo in vetro dà luce alla suite armatoriale e allo studio ad essa collegata. La timoneria posizionata sul ponte superiore è aperta verso l’interno e collegata al main deck da due imponenti scalinate curve che caratterizzano l’intero ambiente.

Oltre alla suite armatoriale situata sul main deck, sono previste altre tre cabine ospiti matrimoniali a centro barca sul lower deck, lo stesso che, a prua, ospita il quartiere equipaggio. Nel video Henk de Vries, amministratore delegato di Feadship e Tanno Weeda, chief designer, hanno anche preso in considerazione l’opzione di una motorizzazione full electric che consentirebbe allo scafo una velocità massima di 20 nodi.