Hydro Tec rafforza il suo ruolo di partner strategico nello sviluppo dei cantieri navali emergenti, grazie a un approccio integrato che combina design esterno, ingegneria e architettura navale.
Il recente varo di Matilde 7, il primo yacht targato Antonini della serie Seamore, un 34 metri full-custom costruito presso il cantiere di La Spezia, rappresenta una nuova conferma della capacità di la capacità di Hydro Tec, azienda con più di 30 anni di esperienza alle spalle e più di 200 yacht naviganti, di supportare realtà in crescita nella definizione di piattaforme tecniche e stilistiche solide, coerenti e competitive.
Per Matilde 7, Hydro Tec ha curato exterior design, ingegneria e architettura navale, contribuendo allo sviluppo di uno yacht che unisce identità estetica, efficienza costruttiva e funzionalità a bordo con il know how di più di 30 anni di progettazione
L’unità, realizzata in acciaio e alluminio, misura 33,5 metri di lunghezza, presenta una stazza inferiore alle 300 tonnellate ed è equipaggiata con due motori CAT C18 da 533 kW ciascuno.
Il progetto si distingue per una prua alta e dominante, una sovrastruttura dai volumi equilibrati e un’architettura degli spazi pensata per garantire continuità tra interni ed esterni. Il main deck offre oltre 150 m² di superficie vivibile, mentre l’upper deck aggiunge circa 160 m² di spazi esterni, di cui 50 m² ombreggiati da hard-top.
Nei prossimi mesi è prevista la consegna del secondo yacht targato Antonini , EVO 31, anch’esso firmato da Hydro Tec per exterior design, naval architecture e engineering. Il progetto introduce una piattaforma tecnica moderna, caratterizzata da volumi ottimizzati, efficienza costruttiva e una configurazione pensata per massimizzare vivibilità e flessibilità a bordo.
“La solidità di uno studio di progettazione si misura nella capacità di accompagnare i cantieri lungo tutte le fasi della loro crescita, offrendo competenze integrate, continuità tecnica e una visione progettuale coerente. Hydro Tec nasce e si sviluppa con questo obiettivo: mettere a disposizione esperienza, metodo e affidabilità per trasformare idee e ambizioni in prodotti concreti e competitivi,”
afferma Sergio Cutolo, fondatore di Hydro Tec
Oggi Hydro Tec è impegnata nello sviluppo, tra le altre imbarcazioni di grandi dimensioni, di due unità da 80 metri, due da 66 metri ed un 47 metri per Palumbo Superyachts, oltre a tre explorer da 50 metri per Cantiere delle Marche, due 43 metri e due 45 metri per lo stesso cantiere, un 45 metri per Benetti ed un 36 metri per un cantiere italiano.
Lo studio è in grado di offrire sia pacchetti completi di progettazione — exterior design, architettura navale e ingegneria — sia servizi di engineering dedicati, integrandosi con team esterni e supportando designer di primo piano.
Lo studio è in grado di offrire sia pacchetti completi di progettazione — exterior design, architettura navale e ingegneria — sia servizi di engineering dedicati, integrandosi con team esterni e supportando designer di primo piano.
