Cantiere del Pardo , lo storico marchio che dal 1973 scrive le pagine più importanti della nautica italiana, è pronto a deliziare i visitatori del Cannes Yachting Festival 2024 (12-17 settembre) con diversi nuovi modelli destinati a lasciare presto il segno nel mercato delle barche a vela e a motore. Tra questi, il Pardo GT75.
Pardo GT75
Pardo Yachts sta ampliando la sua gamma GT con la Pardo GT75, che debutterà al Cannes Yachting Festival 2024. La nuova ammiraglia misura quasi 23 metri ed esalta le caratteristiche distintive della serie GT. Posizionata tra le gamme Walkaround ed Endurance, combina interni lussuosi e spaziosi con linee di scafo tipiche di una 75 piedi ad alte prestazioni. La GT75 offre un’esperienza simile a una villa sul mare, con spazi abitativi e di soggiorno meticolosamente progettati, ampi prendisole e aree lounge sia sul ponte di poppa che su quello di prua per godere di un contatto privilegiato con il mare.
Il nuovo modello si basa sul carattere versatile della GT52 e offre dimensioni maggiori per soddisfare le esigenze dell’armatore. Il design garantisce una comunicazione perfetta tra le aree interne ed esterne grazie a caratteristiche come la porta scorrevole di poppa, il tetto semiaperto, le porte scorrevoli verso le passerelle laterali e le ampie finestre laterali. La GT75 incarna la filosofia di Pardo Yachts di creare imbarcazioni facili da gestire con linee inconfondibili che mettono in mostra l’artigianato italiano.
Diverse opzioni di motori Volvo Penta IPS
La GT75 offre diverse opzioni di motori Volvo Penta IPS. La configurazione standard prevede tre motori D13 IPS 1050, con la possibilità di passare a tre D13 IPS 1350. Lo scafo è stato ottimizzato per questi motori, enfatizzando l’efficienza dei consumi e il comfort di crociera, ma anche prevedendo futuri aggiornamenti della propulsione ibrida per ridurre al minimo l’impatto ambientale.
Partendo da un concetto di Cantiere del Pardo, ideato da Zuccheri Yachts Design per l’architettura navale e progettato da Nauta Design sia per gli esterni che per gli interni, la GT75 vanta un’elegante prua rovesciata e una carena a V profonda. Sviluppato con tecnologie avanzate e grazie alla vasta esperienza di Pardo nel settore, garantisce sicurezza e comfort in mare.
La disposizione del pozzetto di poppa è caratterizzata da un ampio prendisole che si solleva elettricamente per rivelare un garage dedicato ai tender, tipico segno distintivo dei superyacht. Il design walkaround si estende alla zona di prua, che comprende un divano a C, un tavolo e un ampio prendisole con schienale centrale. In basso, la zona di prua ospita la cabina VIP e gli alloggi dell’equipaggio.
PardoGT75, interni incredibili
Il ponte principale combina un design elegante con la funzionalità, offrendo la possibilità di scegliere tra una disposizione con cucina in alto o con cucina in basso. La versione con cambusa include una cucina ben attrezzata e un divano a L con un tavolo da pranzo per un massimo di sette ospiti, facilitando l’interazione diretta con la zona pranzo esterna del pozzetto.
La versione con cucina abbassata trasforma il ponte principale in un’ampia zona giorno con comodi divani, arricchita da un tetto semiaperto, finestre laterali e una porta scorrevole a poppa per una vista continua sul mare. La disposizione del ponte inferiore offre diverse configurazioni della zona notte, con accesso alla cabina armatoriale tramite una scala interna. Le opzioni includono due, tre o quattro cabine, che possono ospitare fino a 10 posti letto, compresa una cabina doppia per l’equipaggio. Il layout standard prevede tre cabine e tre bagni, con spazi progettati con cura e paragonabili a navi più grandi.
La GT75 si rivolge ad armatori in cerca di spazi lussuosi ed esclusivi per trascorrere a bordo momenti sereni e spensierati a stretto contatto con il mare.
