Sirena Yachts ha svelato il suo nuovo fiore all’occhiello da 118ft al Cannes Yachting Festival, dove era tra le imbarcazioni più grandi della manifestazione. È un momento di grande orgoglio per il costruttore turco di yacht, poiché la consegna del Sirena 118 segna il culmine di anni di duro lavoro da parte di un team internazionale che include i famosi designer German Frers e Cor D Rover. Lo yacht si riconosce subito come parte della gamma di grande successo di Sirena Yachts, ma allo stesso tempo porta il marchio a nuovi livelli. Ha lo stesso profilo potente e la stessa prua a forma di ascia delle sue sorelle più piccole, gli stessi oblò rettangolari nello scafo e le stesse piastre di poppa inclinate, oltre a un uso magistrale dei volumi per creare zone giorno mozzafiato.
Con una lunghezza fuori tutto di 36 m e una larghezza di 7,8 m, lo yacht offre un’impressione di grande imponenza. Il suo spazioso beach club, i balconi a sbalzo sul mare e gli ampi salottini sul ponte di prua valorizzano al massimo le sue proporzioni, creando spazi versatili pensati per la vita a bordo. Dal punto di vista tecnico, è costruito in fibra di vetro combinata con fibra di carbonio sui ponti superiori, insieme a una struttura realizzata con infusione di resina, che contribuisce a ridurre il peso e le esigenze di manutenzione. I due motori diesel MAN da 1.550 hp di serie gli garantiscono una velocità di crociera di 10 nodi e una velocità massima di 16 nodi, che arriva fino a 18 nodi con la configurazione più potente composta da due motori MAN V12 da 1.990 hp ciascuno.
“Siamo davvero orgogliosi di poter presentare il primo Sirena 118, IKIGAI, al Cannes Yachting Festival di quest’anno”, ha dichiarato Cagin Genc, CEO di Sirena Marine. “Lavorando con il nostro team di progettazione interno e con alcuni dei nomi più noti del settore, abbiamo realizzato uno yacht che porta i vantaggi della costruzione in composito ben oltre i confini del mondo dei superyacht.”
Esterni di grande impatto
Sirena prosegue la sua collaborazione di lunga data con German Frers per l’architettura navale del 118, mentre il numeroso team di progettazione interno di Sirena ha dato forma all’estetica esterna. Questo assicura un forte senso di appartenenza alla famiglia degli altri yacht della linea e garantisce la navigabilità e l’eleganza per cui il marchio è famoso.
Il team ha prestato particolare attenzione alla geometria dello scafo, sfruttando appieno la potenza delle moderne analisi CFD per massimizzare l’efficienza. Allo stesso tempo, è riuscito a eliminare la necessità dei tunnel dell’elica modellando con cura la parte poppiera dello yacht per ridurre al minimo le turbolenze.
“Il risultato è uno yacht a motore elegante, robusto, affidabile e adatto alla navigazione, in grado di girare il mondo in tutta comodità e sicurezza”, ha detto Frers. “Rappresenta un perfetto equilibrio tra prestazioni e una navigazione fluida e confortevole, anche quando si naviga di bolina in condizioni di mare difficili.”
Spazi abitativi
Con una generosa stazza lorda di 279 GT, la Sirena 118 è abbastanza flessibile da soddisfare le priorità di ogni armatore. Una volta saliti a bordo, gli ospiti si ritroveranno in un ampio salone sul ponte di poppa, arredato con comodi divani. Le doppie porte a battente conducono al salone, dove le vetrate a tutta altezza inondano la stanza di luce naturale.
Una splendida suite armatoriale occupa la parte di prua del ponte principale, con accesso diretto alla terrazza di prua. Come configurazione opzionale “Owner Split”, questa si collega tramite una scala a chiocciola privata a un ufficio e a un’area lounge sul ponte sottostante. Un balcone ribaltabile sul mare rende questo spazio un meraviglioso rifugio da cui godersi l’ancoraggio. Altre cinque cabine per gli ospiti e la cabina armatoriale (6 cabine per gli ospiti in totale) consentono di ospitare fino a 12 persone del gruppo dell’armatore, con un equipaggio di massimo cinque membri distribuiti in tre cabine.
Un elegante salone domina il ponte superiore, con porte che si affacciano su una terrazza di poppa più riservata. E sopra di essa, la Sirena 118 offre uno spazioso sundeck che può essere allestito secondo i desideri di ogni armatore. Questi spazi esterni sono concepiti non semplicemente come singole aree all’aperto intorno allo yacht, ma come un ambiente abitativo interconnesso. Progettati per accogliere diversi gruppi di ospiti, vari livelli di privacy e diversi momenti della giornata, estendono naturalmente la vita a bordo verso il mare.
Primo scafo realizzato su misura
Un armatore davvero appassionato ha trasformato lo scafo numero uno in un esemplare della Sirena 118 completamente personalizzato – e questo si nota soprattutto nello stile. Il principio guida di Cor D Rover per gli incantevoli interni dell’IKIGAI è stato, secondo le sue stesse parole, «casa, mare, casa». Dato che lo yacht è stato progettato per l’esplorazione, Rover ha deciso di rendere omaggio agli esploratori del passato, ma era determinato a far sì che, allo stesso tempo, sembrasse una casa estremamente confortevole.
“Il design è incentrato sull’esplorazione, sulle persone che sono state le prime ad avventurarsi, ad andare più in profondità, più in alto, e sul mondo che hanno attraversato per arrivarci”, ha detto Rover. “Le sue forme, i colori e i materiali traggono ispirazione dalle imbarcazioni e dagli strumenti di quel mondo: scafi rivettati, fusoliere di aerei, oblò della marina d’epoca, bussole da nave – qui rielaborati in qualcosa che trasmette comunque calore e un senso di vita vissuta, piuttosto che un’interpretazione letterale. È un interno che parla di curiosità, movimento e voglia di andare avanti.”
Lavorando a stretto contatto con il team di interior design di Sirena, Rover ha creato degli effetti mozzafiato nello styling di IKIGAI. Il salone, ad esempio, ha un soffitto composto da foglie pressate racchiuse in diversi strati di vetro opalino. Retroilluminato dalla luce naturale, dà la sensazione di trovarsi in una serra o sotto un tendone: un intreccio unico di luci e ombre. Le superfici decorative sono state realizzate con piume di pavone e nei ripiani del bancone ci sono conchiglie.
La scala a chiocciola che collega la cabina armatoriale al salotto privato e allo studio sul ponte inferiore sfrutta in modo ingegnoso uno specchio vintage a due piani. Quando il balcone ribaltabile del salotto è aperto, le onde sono visibili dalla camera da letto al piano di sopra – riflesse lungo la scala. Questo spazio inferiore è rivestito da una carta da parati verde scuro per creare un contrappunto più tranquillo e intimo rispetto al ponte principale sopra di esso.
In controtendenza rispetto alla moda del momento, IKIGAI adotta un approccio volutamente più audace nei confronti dei colori e dei materiali, con tonalità scelte con cura come il verde muschio, il bordeaux e il senape che danno vita agli interni. L’arredamento coordinato proviene da ogni parte del mondo e sono state inserite anche finiture delicate che richiamano la natura o la patina del tempo.
Il proprietario dell’IKIGAI ha anche personalizzato alcuni elementi della disposizione interna dell’imbarcazione. Ha fatto allestire il salone sul ponte superiore con un grande tavolo da pranzo per i pasti in famiglia. Il ponte sole, invece, è dotato di un bar all’aperto e di una serie di posti a sedere e lettini sotto l’hard-top in fibra di carbonio.
“Per noi, è proprio qui che sta l’unicità del Sirena 118: la piattaforma permette agli armatori e ai designer di andare oltre la semplice espressione visiva con colori audaci, materiali non convenzionali e dettagli su misura, trasformandoli in interni reali, funzionali e vivibili”, ha detto Genc. “Ogni yacht può avere un carattere tutto suo, ma ognuno rimane parte della stessa storia di design: il risultato è un’imbarcazione pensata interamente intorno al suo armatore.”
