Con Itama 70, la libertà in mare assume un nuovo significato, definendo l’open yacht come un vero e proprio spazio vivibile. Il secondo dei cinque modelli che compongono il rinnovamento della gamma Itama è pensato per chi sa che il vero privilegio sta nella qualità del tempo trascorso in acqua. Fin dall’inizio, l’obiettivo di questo nuovo progetto è stato quello di ottimizzare la vita a bordo, introducendo layout e caratteristiche pensate per sfruttare al massimo lo spazio disponibile.
Il progetto Itama 70, presentato quest’anno al boot di Düsseldorf, è il risultato della collaborazione tra il Comitato Strategico di Prodotto del Gruppo Ferretti guidato da Piero Ferrari e il Dipartimento di Ingegneria del Gruppo. Lo stile esterno è curato da Vallicelli Design e gli interni da IdeaeItalia.
Le linee esterne riprendono in chiave contemporanea i tratti distintivi del marchio, preservandone l’eredità. In linea con le innovazioni introdotte per la prima volta sull’Itama 54, l’Itama 70 presenta anche un ampio prendisole a prua, perfettamente integrato nella coperta, e finestre laterali che corrono lungo tutto lo scafo, conferendo al profilo un aspetto elegante e contemporaneo.
La disposizione dei ponti è stata progettata per garantire il massimo comfort a bordo e una straordinaria vivibilità. A poppa del ponte principale, l’ampio prendisole – un segno distintivo di Itama – è unito sul lato di dritta da un pratico passaggio utilizzato per salire a bordo. La zona pranzo a forma di U è caratterizzata da un tavolo in teak posizionato di fronte al mobile bar, completo di lavello e frigorifero. Su richiesta, questo mobile può essere trasformato in una chaise longue aggiungendo un cuscino, per offrire ancora più spazio alla zona giorno.
La postazione di guida, situata sul lato sinistro, offre una comoda seduta per due persone e un’eccellente visibilità. L’accesso alla zona di prua è posizionato al centro rispetto al parabrezza, mentre i flussi di persone a bordo sono più fluidi e funzionali grazie all’ingresso al ponte inferiore sul lato di dritta.
Il ponte inferiore ospita tre cabine, tutte con bagno privato, una cucina ad angolo e una dinette. La cabina armatoriale si trova a poppa, una caratteristica importante per uno yacht open di 70 piedi, mentre la cabina VIP è posizionata a prua. A babordo, la terza cabina per gli ospiti ha un letto queen-size disposto perpendicolarmente alla chiglia, con un bagno interno che può essere utilizzato anche come testa di ponte. L’intero ponte inferiore beneficia di un’eccellente illuminazione naturale grazie alle vetrate dello scafo e di una migliore circolazione delle persone grazie alla completa eliminazione dei gradini su questo livello. Infine, su richiesta, è possibile installare una cabina equipaggio singola con bagno separato, accessibile dal prendisole di poppa.
Itama 70 è dotata di due motori MAN V12: la configurazione standard prevede una coppia di unità MAN V12 da 1.400 CV, che si traduce in una velocità massima di 37 nodi e una velocità di crociera di 33 nodi, mentre nella versione opzionale lo yacht è dotato di due motori MAN V12 da 1.550 CV, per una velocità massima di 39 nodi e una velocità di crociera di 35 nodi(dati preliminari).
