Milky Way sul palco ad Amsterdam. Lunga 89 metri, con una larghezza di 13,4 metri e un pescaggio di 3,7, questa nuova Feadship sembra fatta apposta per scivolare dolcemente sull’acqua, come una scia luminosa nella notte da cui prende il nome. Il suo volume di 2.625 GT gli conferiscono una presenza imponente senza mai risultare prepotente: è uno yacht che occupa lo spazio con eleganza.
Il progetto, venduto nel 2023 e sviluppato con il nome Progetto 828, nasce dal desiderio di creare un’imbarcazione in grado di adattarsi a una varietà di utilizzi senza comprometterne l’integrità estetica. Per questo motivo, Feadship ha scelto una struttura realizzata in acciaio abbinato a una sovrastruttura in alluminio alluminio, una combinazione che garantisce resistenza e leggerezza, mentre due motori MTU forniscono la potenza necessaria per muovere un gigante di queste dimensioni con sorprendente facilità.
Via Lattea – I contorni
La prima cosa che salta all’occhio è il fiocco: lungo, verticale, quasi scolpito. Come ha spiegato Matt Bacon, Lead Designer presso Studio De Voogt: “Abbiamo perfezionato il design con una prua molto pronunciata e un’enfasi sulle lunghe linee strutturali dei ponti. L’albero ha una presenza molto marcata che bilancia i volumi della sovrastruttura. “
Questa scelta progettuale slancia visivamente la silhouette e libera spazio prezioso sui ponti, trasformando l’esterno in una sequenza continua di terrazze e zone relax.
Via Lattea – Gli interni
Mentre l’esterno è caratterizzato da linee tese e verticali, all’interno RWD ha adottato un approccio completamente diverso, con interni che trasmettono una sensazione di morbidezza. Le forme sono arrotondate, le transizioni fluide, le geometrie quasi organiche. L’obiettivo era quello di creare un’esperienza spaziale coerente, in cui ogni spazio si fonda senza soluzione di continuità con quello successivo, senza bruschi cambiamenti di ritmo.
Come raccontato da David Waite-Wright, Senior Associate Designer presso RWD: “Dagli schizzi concettuali iniziali fino all’ultimo dettaglio, portare a termine questo progetto è stato un vero piacere. La nostra collaborazione con Feadship si basa su esperienza, competenza e profonda fiducia: un fondamento che ci permette di perfezionare e far evolvere ogni progetto ad ogni nuova collaborazione. e.”
Il design
Il varo è solo l’ultimo capitolo di una storia iniziata anni fa. Nel maggio 2025, lo scafo aveva già lasciato il cantiere NMC di Nieuw-Lekkerland, segnando il primo vero “avvistamento” del progetto. Da allora, Milky Way ha attraversato tutte le fasi tipiche di una Feadship: progettazione meticolosa, costruzione impeccabile e un’attenzione ai dettagli quasi maniacale.
La Milky Way si è guadagnata un posto nella classifica mondiale degli yacht più grandi, piazzandosi al 134° posto. Nella storia di Feadship, però, rappresenta il Il 18° yacht più grande mai costruito.
