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Nuovo 48m full custom Baglietto motorizzato Volvo Penta

Baglietto, Floating Life e Volvo Penta hanno annunciato la vendita di un nuovo progetto completamente custom di 48 metri. Si tratta del primo superyacht completamente custom ad essere alimentato dall’avanzata tecnologia di propulsione Volvo Penta IPS Professional Platform.

Nato dalla visione comune di sviluppare un progetto con un’identità davvero forte, il superyacht Baglietto numero di scafo 10277 è la risposta alla richiesta dell’armatore di un’imbarcazione estremamente resistente al mare che gli permettesse di fare il giro del mondo.
Tre leader della nautica di lusso hanno unito le forze per creare un progetto unico dalla forte personalità.
“Siamo lieti di rinnovare questa proficua collaborazione con Floating Life”, commenta Fabio Ermetto, Chief Commercial Officer di Baglietto. “Questo nuovo progetto testimonia ancora una volta la grande flessibilità e la leadership del nostro cantiere nella costruzione di yacht high-tech e su misura, come conferma anche la nostra partnership con Volvo Penta per la fornitura di un sistema di propulsione all’avanguardia.”

Questa forte dichiarazione d’intenti ha guidato anche ogni scelta progettuale fatta in collaborazione con Andrea Pezzini, fondatore e direttore generale di Floating Life, che non solo rappresenterà l’armatore in tutte le fasi di costruzione, ma svolgerà anche un importante ruolo di consulenza tecnica. Floating Life si occuperà del design degli esterni e degli interni lavorando in sinergia con lo studio di design Satura Studio. Lo scafo e l’ingegneria navale, concepiti da Floating Life e messi a punto in collaborazione con Zero13 Naval Design & Consulting sotto la supervisione di Baglietto per la produzione, sono progettati per ottenere la certificazione ICE CLASSE 1D per la navigazione a lungo raggio in ambienti e latitudini estreme.
Lo scafo è stato progettato per ridurre la resistenza aerodinamica e garantire un’autonomia di oltre 5.000 miglia nautiche, riducendo il consumo di carburante fino al 30%.

Un’altra caratteristica distintiva di questo progetto è il sistema di varo del tender di 10 metri, che il team dell’armatore ha progettato appositamente per questo progetto completamente personalizzato per soddisfare al meglio le esigenze specifiche dell’armatore. Il meccanismo si ispira agli storici sistemi di alaggio utilizzati dai cantieri navali italiani negli anni ’40-’60, reinterpretandoli in chiave moderna: grazie a un processo veloce e ottimizzato, una piattaforma retrattile permette di lanciare il tender direttamente in mare e di recuperarlo in tutta sicurezza – una soluzione innovativa e funzionale che non ha eguali sul mercato, sviluppata in collaborazione con Besenzoni.

“La collaborazione con aziende leader come Baglietto e Volvo Penta ci rende estremamente orgogliosi”, afferma Andrea Pezzini, co-fondatore e Direttore Generale di Floating Life. “Questo progetto custom di 48 metri è un esempio tangibile del modo in cui interpretiamo il concetto di ‘tailor-made’: accompagnare l’Armatore nella realizzazione del suo sogno, dallo sviluppo tecnico alla definizione del layout dello yacht – un approccio che ha anche portato recentemente alla creazione della nostra Divisione New Build.”

La propulsione sarà affidata alla Volvo Penta IPS Professional Platform, il sistema di propulsione marina più avanzato attualmente disponibile nel settore dei superyacht. Grazie alla sua architettura completamente integrata, dal timone all’elica, questa piattaforma offre un’esperienza di navigazione senza precedenti in termini di efficienza, prestazioni e controllo.

Il design a doppia alimentazione permette di combinare diverse fonti di energia, garantendo la massima flessibilità e ridondanza operativa, anche in scenari complessi. Tra le sue caratteristiche intelligenti, spicca la modalità Eco: ottimizza automaticamente il funzionamento del motore in base alle reali condizioni di navigazione. Durante la crociera o le manovre, il sistema può far funzionare due delle quattro unità di propulsione, riducendo il consumo di carburante e le emissioni, prolungando gli intervalli di manutenzione e garantendo un’esperienza di bordo più silenziosa e confortevole.
L’eccezionale compattezza e versatilità del sistema consente inoltre di ottimizzare lo spazio della sala macchine, liberando un volume prezioso che può essere destinato, in fase di progettazione, ad aree aggiuntive per armatori, ospiti o equipaggio.
A bordo, il rivoluzionario sistema di propulsione Volvo Penta IPS Professional Platform offre un’esperienza di navigazione senza precedenti: silenzioso, efficiente e incredibilmente agile, trasformando ogni viaggio in un’esperienza di puro piacere.

Ogni dettaglio è stato attentamente considerato per elevare l’esperienza a bordo: dall’intuitivo Volvo Penta Assisted Docking al preciso Dynamic Positioning System, fino ai nostri affidabili gruppi elettrogeni marini di bordo. Volvo Penta equipaggia questo capolavoro di Baglietto con la tecnologia più avanzata, garantendo un controllo, un comfort e una sicurezza superiori in qualsiasi parte del mondo.

Ma l’innovazione non si ferma qui. A completare l’esperienza c’è una barca da inseguimento progettata dallo stesso designer per soddisfare le esigenze specifiche dell’armatore, anch’essa dotata di un pacchetto di propulsione Volvo Penta D4 DPI ad alte prestazioni, elegantemente alloggiata nel garage di poppa, pronta ad accompagnare lo yacht in ogni avventura.

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