Range Rover Sport SV: nulla è stato lasciato il caso. Ogni dettaglio nasce da un lungo lavoro di ricerca che sul piano estetico ha dato vita a un design elegante e ben proporzionato mentre dal punto di vista funzionale ha assecondato la richiesta di ottime performance in chiave aerodinamica. Sono queste le premesse che accompagnano l’ingresso sulla scena della nuova Range Rover Sport SV. Non un modello qualsiasi ma la più potente di sempre grazie alla spinta fornita dal nuovo motore Twin Turbo V8 mild-hybrid. (Qui tutti i nostri post su Range Rover)
La più potente di sempre
Questo propulsore di nuova generazione è in grado di erogare 635 CV e 750 Nm di coppia. Tradotto vuol dire un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 3,8 secondi. Prestazioni ottenute non solo grazie ai tanti cavalli a disposizione ma che fa leva sull’attenzione riposta nel contenere il peso. Un dato su tutti aiuta a capire meglio lo sforzo compiuto dalla casa automobilistica che per questo modello ha voluto adottare i cerchi in fibra di carbonio da 23 pollici scelta che ha comportato un risparmio di peso totale di 76 kg. Lo stesso carbonio è stato anche impiegato per realizzare il cofano della vettura.
Range Rover Sport SV: exterior design
Il profilo esterno della Range Rover Sport SV è caratterizzato da una silhouette slanciata e muscolosa che trasmette immediatamente una sensazione di potenza e agilità. Il tetto leggermente inclinato verso la parte posteriore conferisce al veicolo un aspetto sportivo e dinamico, mentre la linea di cintura alta e continua accentua la robustezza del design. “Questo modello” ha dichiarato Geraldine Ingham, Managing Director Range Rover, “esemplifica la filosofia Range Rover, non solo come un’audace evoluzione rispetto alla precedente Range Rover Sport SVR, ma anche nell’approccio personalizzato che stiamo adottando con i nostri clienti più esigenti”.
Una spiccata vocazione sportiva
La spiccata vocazione sportiva viene messa in risalto dalle grandi prese d’aria anteriori, una sensazione questa ulteriormente accentuata dai fari a LED, sottili e aggressivi, che conferiscono anche un tocco di modernità e tecnologia alla vettura. Tecnologia che oltre essere al servizio solo delle performance svolge un ruolo centrale per offrire un livello di comfort rendendo l’esperienza a bordo ancora più immersiva anche a livello acustico.
Range Rover Sport SV musica oltre l’immaginabile
La Range Rover Sport SV è la prima vettura di produzione a incorporare un sistema audio tattile del leader del settore SUBPAC, una tecnologia utilizzata dai migliori artisti e compositori del mondo, che consente agli occupanti dei sedili anteriori di percepire fisicamente il suono. Non solo. Con il supporto e la collaborazione del National Transport Design Centre dell’Università di Coventry e della School of Media and Performing Arts è stato perfino messo a punto un pacchetto di programmi preimpostato. Si tratta di sei tracce appositamente sviluppate, Poise, Soothe, Serene, Cool, Tonic e Glow, che studi alla mano potrebbero influenzare variabilità della frequenza cardiaca dei passeggeri (HRV), contribuendo a ridurre l’ansia o migliorare la risposta cognitiva.
Interior design
Il design degli interni riporta ancora una volta l’attenzione sul concetto di modern luxury tanto caro a Range Rover. I sedili anteriori SV Performance sono dotati di poggiatesta integrati, pannelli posteriori in fibra di carbonio, un logo SV illuminato e supporti profondamente scolpiti per tenere saldamente in posizione il conducente e il passeggero che si trovano nella parte anteriore dell’abitacolo. I sedili regolabili a 16 vie sono dotati di funzionalità di massaggio e sono riscaldati e raffrescati per il massimo comfort. La tecnologia sensoriale Body and Soul Seat di ultima generazione è di serie. I sedili posteriori abbinati, anch’essi riscaldati e raffrescati, presentano un design più dinamico con imbottiture laterali pronunciate, ma mantengono la reclinazione elettrica e la suddivisione 60/40.
La vita di bordo è arricchita dalla presenza di alcuni dettagli che ne esaltano l’eleganza come la presenza della ceramica nera satinata e utilizzata per il cambio e i climatizzatori della seconda fila accentuando una sensazione di morbidezza e freschezza al tatto. In conclusione, la nuova Range Rover Sport SV è un mix riuscito di design, ingegneria e tecnologia. Ogni aspetto del veicolo, dagli esterni eleganti e aerodinamici agli interni raffinati e tecnologicamente avanzati, è stato progettato per offrire un’esperienza di guida senza pari. Con prestazioni eccezionali, comfort superiore e innovazioni all’avanguardia, questo modello si afferma come un’icona nel segmento dei SUV alto di gamma dalla spiccata personalità sportiva.
Matteo Zaccagnino
