Columbus Yachts ha recentemente comunicato che presso il sito produttivo Palumbo Superyachts di Savona (ex cantieri Mondomarine) è cominciata la costruzione on spec di due Columbus Crossover 40 metri. (Qui tutti i nostri post su Columbus Yachts)
Columbus Crossover: il primo nel 2024
La prima dovrebbe essere consegnata nella primavera del 2024. E due soli anni di attesa, in questo periodo, sono davvero pochi per avere uno yacht di 40 metri. Realizzati con scafo in acciaio e sovrastruttura in alluminio, questi due scafi sono il risultato del lavoro di due firme d’eccezione nel mondo dello yacht design. Gli esterni e l’architettura navale sono infatti della Hydro Tec di Sergio Cutolo, mentre gli interni sono disegnati da Francesco Guida. Questo nuovo progetto nasce dalla necessità più volte espressa dagli armatori di ospitare su yacht di dimensioni compatte tender grandi e allo stesso tempo adeguarsi ad un nuovo stile di vita che fa della barca un’isola privata su cui concentrare tutte le attività della vacanza.
Un profilo muscoloso
L’exterior design ha linee moderne e decisamente muscolose, con una prevalenza di superfici tese ed angolate che ne esaltano il profilo e con la concentrazione dei volumi nella zona prodiera, tipica dei Crossover e anche dello stile di Sergio Cutolo. Lo scafo è dislocante, con prua a bulbo e sezioni poppiere piatte ed avviate. Gli interni, a cura di Francesco Guida, saranno improntati alla modernità ed ispirati al tema dell’esplorazione. Questa imbarcazione può ospitare in coperta tender fino a 8 metri di lunghezza e 2,5 tonnellate di peso.
La propulsione è affidata a due Caterpillar C 32 da 970 kW ciascuno che consentono una velocità massima superiore ai 14,5 nodi. L’autonomia è di oltre 4.000 miglia.
