La nautica si è data appuntamento all’Arsenale. Proprio qui all’interno di quello che è considerato il simbolo della storia, della tradizione, e della cultura navale è andato in scena il Salone Nautico Venezia. (Qui i post sulle edizioni precedenti)
I numeri della terza edizione del Salone Nautico Venezia
Tante le chiavi di lettura che hanno arricchito di contenuti la terza edizione della kermesse nautica. A iniziare dai numeri. Le imbarcazioni esposte sono cresciute del 25% per un totale di 300 modelli allineati nelle acque del bacino. Anche il numero degli espositori è aumentato arrivando a quota 200. Ma la notizia che, forse, ha fatto più felici gli appassionati di mare e di nautica in generale riguarda le anteprime mondiali svelate al grande pubblico.
Wallypower58
Il Salone Nautico Venezia è stato scelto da Wally per presentare il nuovissimo wallypower58, così come Anvera ha colto l’occasione della kermesse veneziana per alzare il sipario sulla nuova ammiraglia di 58 piedi.
Custom Line 106 ammiraglia del Salone Nautico Venezia
Restando in tema di ammiraglia lo scettro di regina del salone è toccato al Custom Line 106. A tal proposito imponente come sempre la flotta schierata dal Gruppo Ferretti che, per questa edizione, ha schierato anche gli ultimi arrivi quali il Ferretti Yachts 780 e il Pershing 7X.
Le novità di Sanlorenzo
Non poteva mancare Sanlorenzo che ha scelto questa vetrina per annunciare anche due importanti novità protagoniste a settembre in occasione del salone di Cannes. Si tratta del nuovo SD90/s, l’entry-level della gamma delle navette dislocanti e dell’SP110 primo rivoluzionario modello di una nuova famiglia di scafi performanti la cui progettazione ha visto il coinvolgimento di Tilli Antonelli per lo sviluppo prodotto, Bernardo Zuccon per gli esterni, Marco Arnaboldi per le linee d’acqua e Piero Lissoni per gli interni.
Azimut al Salone Nautico Venezia
Per Azimut l’appuntamento con il salone nautico della Serenissima è stata l’occasione per portare quattro modelli: due della linea Fly (60 e 68) e due della gamma Magellano (66 e 25 metri). A tenere alto l’onore del made in Italy figuravano anche i nomi di Pardo Yachts, Absolute Yachts e Arcadia.
La prima volta di Sunseeker al Salone Nautico Venezia
Da segnalare poi alcune new entry eccellenti, tra i cantieri espositori, che arrivavano dall’estero. È il caso di Sunseeker alla sua prima apparizione alla manifestazione veneziana. Il cantiere di Poole ha colto questa occasione per schierare tre modelli compreso il nuovo 75 Yacht.
La prima italiana di Tecnohull
E restando in tema di debutti eccellenti spiccava anche il nome di Tecnohull che ha puntato su Venezia per il suo esordio a un salone nautico italiano. Il cantiere ellenico, specializzato nella produzione di gommoni dalle elevate prestazioni, ha schierato due novità come il GT7 e l’Explorer 40 pensate per chi ama vivere il mare senza compromessi.
Matteo Zaccagnino
