Sviluppato insieme a Nauta Design, il nuovissimo progetto Milano segna un’entusiasmante espansione della gamma Tankoa e sottolinea l’impegno del cantiere boutique nel promuovere partnership innovative con designer di fama.
Proprio la stima nei confronti di Mario Pedol e di tutto il team Nauta ha reso possibile intraprendere questo percorso comune. (Tutti i nostri post su Tankoa, qui)
Tankoa Milano, design senza tempo
Tankoa e Nauta hanno chiamato questo nuovo progetto Milano, traendo ispirazione dalla città stessa, che riflette vari aspetti del progetto. Milano, città natale di Nauta Design e sinonimo di eleganza, sensibilità estetica e design intelligente, è un simbolo appropriato, un luogo in cui le idee creative si trasformano in realtà concrete.
Il nuovo progetto vanta dimensioni impressionanti, misurando 70 metri di lunghezza fuori tutto, con un baglio di 11,80 metri e un pescaggio di 3,50 metri. Gli esterni sono caratterizzati da linee pulite, pure ed equilibrate, moderne e raffinate, che riflettono un design senza tempo insito nel DNA di Tankoa e Nauta.
La visione di Mario Pedol
“Le linee orizzontali tese stabiliscono una connessione senza soluzione di continuità con la superficie del mare e l’orizzonte, fornendo un’intima connessione con l’ambiente naturale”, afferma Mario Pedol, co-fondatore di Nauta, descrivendo l’etica del progetto.
“Incarna una reinvenzione di forme pulite e volumi armoniosi, con un effetto visivo di leggerezza, purezza e serenità”. Nauta è entusiasta di lavorare con Tankoa, un cantiere rinomato per la sua professionalità e dedizione all’eccellenza, unita a un’elevata sensibilità per l’eleganza, qualità che gli hanno permesso di diventare uno dei principali attori nel mondo dei superyacht.”
Tankoa Milano, layout e caratteristiche principali
Il cuore di questo progetto è la magnifica area di poppa, progettata per affascinare fin dall’inizio. Include un superbo beach club che comprende una lounge con palestra convertibile, un’area relax con sauna e sala massaggi e piattaforme a scafo pieghevole che si aprono a livello del mare.
A rendere il tutto ancora più affascinante, una squisita piscina adorna l’esterno, accompagnata da un’ampia area prendisole completamente personalizzabile in base alle preferenze del proprietario. L’abbassamento delle piattaforme laterali amplia ulteriormente lo spazio del beach club, trasformandolo in una spettacolare lounge privata sul mare, che offre ulteriori metri quadrati di lusso e relax.
Una caratteristica fondamentale è la sala macchine diesel-elettrica a un solo livello situata sul ponte inferiore, che consente il passaggio diretto dagli alloggi degli ospiti al beach club sul ponte inferiore.
Sul ponte inferiore, adiacente a quattro suite per gli ospiti, si trova un garage specifico per i giochi d’acqua e le attrezzature per le immersioni, la mensa dell’equipaggio, la lavanderia, la palestra per l’equipaggio e dodici cabine per l’equipaggio.
Sul ponte principale gli ospiti si imbattono in un incredibile salone all’aperto collegato senza soluzione di continuità all’area della spiaggia attraverso una scala centrale, seguito dal salone principale e dalla zona pranzo.
Più a prua, si trovano due spaziose cabine VIP con terrazze ribaltabili, una cucina e un garage di prua in grado di ospitare due tender, rispettivamente di 9 metri e 8,5 metri.
Dedicato interamente al piacere dell’armatore, il ponte superiore vanta un’ampia cabina armatoriale con vista mozzafiato a prua, completata dall’accesso a una piscina privata e a un eliporto a prua. Questa lussuosa suite comprende una cabina armadio, un bagno per lui e per lei e uno studio. A poppa si trovano lo sky lounge e una zona pranzo all’aperto.
Sul ponte di comando, oltre alla timoneria, si trovano la cabina del capitano e una sala cinema per l’intrattenimento degli ospiti. Il prendisole è dotato di un’altra area lounge all’aperto con bar, lettini e due divani a forma di l rivolti a prua, che offrono l’ambiente perfetto per godersi i panorami mozzafiato.
Nuove tecnologie
In linea con l’impegno di Tankoa per le tecnologie sostenibili, il progetto Milano adotta un sistema di propulsione diesel-elettrico. Questa configurazione innovativa comprende quattro generatori a velocità variabile (CAT C32, con una potenza massima di 940 ekW) con il compito di fornire energia elettrica a due e-motori, ognuno dei quali vanta 1650kW, consentendo una velocità massima di 16,5 nodi e alimentando i servizi alberghieri dello yacht.
Lo yacht sarà dotato di celle a combustibile che forniranno fino a 200 kW di potenza. Tankoa sta collaborando con i principali fornitori per integrare le celle a combustibile a metanolo, che attualmente offrono la migliore combinazione di sostenibilità, comfort e sicurezza. Questa iniziativa rimane aperta ai futuri progressi delle tecnologie per lo stoccaggio sicuro ed efficiente dell’idrogeno.
